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发布时间:2017-12-08 13:51:14 来源:新京报 责任编辑:笙火

  12月4日,共享汽车平台“PonyCar马上用车”宣布完成C轮融资,由知合出行领投。知合出行成立于2017年,致力于通过实业生态板块的构建和聚集,深耕万亿级中国出行市场。该轮投资总金额超2.5亿元,华峰资本担任本轮融资独家财务顾问。“PonyCar马上用车”一年内完成了从A轮到C轮的3轮融资,同时刷新了共享汽车领域单笔融资纪录。

  “PonyCar马上用车”创始人&CEO刘逸洵表示,公司已经在深圳、广州等地探索出了共享汽车的闭环模式,并实现单城盈利。C轮融资后,“PonyCar马上用车”将在技术研发、多城市拓展、车辆供应以及构建新能源绿色生态等方面持续加大投入。目前“PonyCar马上用车”在深圳、广州、北京、西安四城投放3000+辆新能源电动车,并计划进入成都、武汉、上海、长沙等城市。

  “PonyCar马上用车”一直坚持新能源汽车战略,从共享和能源两方面实现环保出行,刘逸洵称,目前,每辆车每日实现5到8个人共享,目标是实现20人共享一辆车,新能源汽车比燃油车一年减少数十吨碳排放。公司的愿景是“绿色共享出行,让城市更美好希望通过“随取即还”的用车理念,让共享汽车逐渐替代“一人一车”的传统用车观念。

  刘逸洵同时称,选择正确的跑道后,还需匹配跑速和跑姿。“PonyCar马上用车”起步于深圳,上线之后,在覆盖网点和运营效率上同步提速。半年内,在深圳各区完成网点铺设,借助人工智能,进行精准调度,实现每辆车的共享最大化。不到一年实现单城盈利,毛利达到20%。

  共享汽车市场融资消息不断,除PonyCar外,途歌、一步用车、大圣出行也相继宣布获得融资。但业内有声音认为,前期大量的成本投入始终是共享汽车企业的“包袱”,如何在高成本的压力下持续运营,获取充足用户成为这类企业生存的关键。

责任编辑: 笙火

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